Nissan Sentra Batteriesicherung

750-Volt-Nissan-Autobatteriesicherung, chinesischer Hersteller

Umfang der 750-V-Sicherung

Diese Seriensicherung eignet sich für eine Nennspannung von 750 VDC, einen Nennstrom von 80 A und eine Ausschaltleistung von DC50 KA. Diese Seriensicherung entspricht den Standards IEC60269, JASO-D622, ISO8820, UL-248 und gehört zu unserer MEV-Serie. Unsere meisten Kunden verwenden sie hauptsächlich für den Batteriesystemschutz.

Aufbau der Sicherung von Autobatteriesystemen

Das Schmelzrohr der Batteriesicherung besteht aus hochtemperaturbeständigem Keramikmaterial, das eine hohe Brandleistung und solide Härte aufweist.

Verschließen Sie die Schmelze im Schmelzrohr und verarbeiten Sie 99,99 % Sterlingsilber zu einer Schmelze mit variablem Querschnitt. Das Schmelzrohr füllt die chemische Behandlung aus hochreinem Quarzsand und speziell behandelten chemischen Materialien als Lichtbogen, um die Agglomeration zu löschen.

Produktdimension

Anforderungen an die Produktinstallation

Diese Seriensicherung erfordert eine Befestigungsschraube M8 mit einem empfohlenen Drehmoment von 10 Nm.

FAQ

Frage: 1. Wie prüft man eine defekte Sicherung?

Schritt 1: Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung und entfernen Sie die Sicherung aus ihrer Position

Schritt 2: Untersuchen Sie den Sicherungsdraht. Wenn im Sicherungsglas ein sichtbarer Spalt oder ein schwarzer oder metallischer Fleck zu sehen ist, ist die Sicherung durchgebrannt und muss sofort ersetzt werden. Wenn Sie nicht feststellen können, ob die Sicherung durchgebrannt ist, fahren Sie mit Schritt 3 fort.

Schritt 3: Platzieren Sie eines der Kabel des Multimeters an einem Ende der Sicherung und das andere Kabel an der gegenüberliegenden Seite der Sicherung. Die Sicherung ist in Ordnung, wenn der Messwert zwischen 0 und 5 Ω liegt. Der höhere Wert bedeutet, dass die Sicherung entweder defekt oder defekt ist.

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