Wie funktioniert das Batteriemanagementsystem (BMS) eines Elektrofahrzeugs? Wie kann ich die Zuverlässigkeit des Batteriemanagementsystems überwachen?
Messinstrumente für diese Tests:
Ein hochpräziser Mehrkanalrekorder (z. B. 1653MX100) überwacht und zeichnet Parameter wie Spannung, Strom und Temperatur über einen langen Zeitraum auf. ein 16-Kanal-Oszilloskoprekorder (z. B. DL850E), der zwischen den Kanälen isoliert ist, um schnelle Signale zu sammeln und verschiedene Module zu verwenden. Weitere Arten von Parametern aufzeichnen;
Hochpräzise Leistungsanalysatoren (wie WT3000E) können die Ladeeffizienz und die Batterieleistung genau messen.
Die CAN-Bus-Analysefunktion eines digitalen Oszilloskops (wie z. B. DLM2000) kann CAN-Daten im Batteriemanagementsystem in Echtzeit decodieren und Fehlerrahmen erfassen.
Der Rekorder (zum Beispiel: DL850EV) überwacht verschiedene Sensorsignale, die im CAN-Bus des Batteriemanagementsystems über das CAN-Bus-Überwachungsmodul übertragen werden.
Hersteller von Dissmann-Sicherungen mit 20 Jahren' Erfahrung, für weitere Informationen. Kontaktieren Sie uns per E-Mail: anna@delfuse.com oder WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann-Sicherungen werden häufig in Elektrofahrzeugen, Hybridbenzin- und Brennstoffzellenfahrzeugen und ihren Schlüsselteilen (PACK / PDU / BDU / MSD / Elektrik / Hochdruckanschluss usw.), EV-Ladestapelsystem / Modul, Stromerzeugungssystem, verwendet. 5G-Kommunikationsstromversorgung, Cloud-Server-Stromversorgung, Energiespeicher, FTF (Umzug zum Versenden unbemannter Fahrzeuge), Touristenauto, Golfauto, Gesundheitswesen, Gehen, Ausrüstung und Baumaschinen, Bodenheizungssystem, PV-Solar-Kombinationsbox , Steuerung der Gleichspannungsversorgung, Industriemaschinen und -geräte sowie andere Bereiche der DC-Hochspannungsanwendungsbereiche.
