Lithium-Eisenphosphat-Batterie: Kaskadennutzung
Derzeit sind die am häufigsten verwendeten Leistungsbatterien in Automobilen Lithium-Eisenphosphat-Batterien und ternäre Materialbatterien.
Die meisten Batterien, die in der Kaskade verwendet werden, sind Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Die Kapazität von Lithium-Eisenphosphat-Batterien nimmt mit zunehmender Anzahl der Zyklen langsam ab. Wenn die Batteriekapazität auf 80% sinkt, haben die aus dem Auto ausgeschiedenen Lithium-Eisenphosphat-Batterien noch mehr Zyklen. Die Anzahl der Male hat einen höheren Echelon-Nutzungswert.
Die Zyklenlebensdauer von Lithium-Eisenphosphat-Batterien beträgt mehr als das 3500-fache, und einige können das 5000-fache erreichen. Gleichzeitig nimmt die Kapazität mit zunehmender Anzahl der Zyklen langsam ab. Darüber hinaus enthalten Lithium-Eisenphosphat-Batterien keine Metalle wie Kobalt, Lithium und Nickel und haben einen geringen Ressourcenwert.
Daher werden Lithium-Eisenphosphat-Batterien in der Regel weiterhin als Energiespeicherbatterien verwendet. Da ternäre Batterien Metalle wie Nickel, Kobalt und Lithium extrahieren können, eignen sie sich besser für die Ressourcenrückgewinnung.
Gemäß der Lebensdauer von 4-6 Jahren von Leistungsbatterien werden Lithium-Eisenphosphat-Batterien bis 2022 die Hauptkraft der ausgemusterten Batterien sein.
Reichlich Sicherungen, Produktlinie deckt alle relevanten Bereiche von neuen Energiefahrzeugen (Pack, PDU, BDU, Elektrische Steuerung, Motor, MSD, Niederspannungskabelbaum), Ladesystem und das Lademodul, Photovoltaik-PV-Solar-Anschlusskasten, Photovoltaik-Wechselrichter, USV-Stromversorgung, 5G-Kommunikationsnetzteil, BS UK-Stecker, elektrische Hausgeräte-Bedienfeld, Beleuchtungsantriebsnetzteil und so weiter ab.
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