Popularisierung der Ladepile | Verstehen Sie wirklich Ladepfähle für neue Energie-Elektrofahrzeuge?
Der erste elektrische große Kuh Autor Yunniao Charging2019-11-19 08:53
In den letzten Jahren wurden Elektrofahrzeuge von immer mehr Verbrauchern aufgrund ihrer energiesparenden, umweltfreundlichen und modischen Vorteile bevorzugt, und der Bau von Ladeeinrichtungen wurde schrittweise verbessert. Heute werden wir kommen, um den gesunden Menschenverstand der Ladepfähle zu popularisieren.
Wählen Sie ein paar häufig gestellte Fragen, die jeder beantworten kann
01. Was ist der Hauptunterschied zwischen Elektrofahrzeugen und Kraftstofffahrzeugen?
Aus der Energiequelle:
Eine Energiequelle für Kraftstofffahrzeuge ist hauptsächlich traditioneller Kraftstoff;
Die Hauptenergiequelle von B-Elektrofahrzeugen ist Der Strom;
Aus der Perspektive des Fahrmodus:
Ein Kraftstofffahrzeug wird hauptsächlich durch den Tanken von Motor und Getriebe angetrieben;
B Elektrofahrzeuge werden hauptsächlich von Motoren und Batteriepacks über ein festes Übersetzungsverhältnis angetrieben;
Aus Sicht der Fahrzeugkosten:
A. Kraftstofffahrzeuge haben eine kurze Wartungszeit, hohe Kraftstoffkosten und hohe Fahrzeugkosten;
B. Elektrofahrzeuge haben eine lange Wartungszeit und niedrige Stromkosten. Die Gesamtkosten für Fahrzeuge sind etwa 2/3 niedriger als die von Kraftstofffahrzeugen;
Aus dem Autoerlebnis:
Ein Kraftstofffahrzeug hat eine geringe Übertragungseffizienz und lautes Geräusch, begleitet von Frustration;
B Elektrofahrzeuge haben eine hohe Übertragungseffizienz, schnelle Geschwindigkeitssteigerung, geringe Geräuschentwicklung und relativ lineare Leistung.
02. Wie hoch ist die Laufleistung eines allgemeinen Elektroautos?
A: Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs wird hauptsächlich durch die Kapazität der Batterie bestimmt.
Generell gilt: Je größer die Batteriekapazität, desto länger die Laufleistung. Darüber hinaus sind andere Aspekte, die die Kilometerleistung von Elektrofahrzeugen bestimmen, wie folgt:
1. Die Qualität der Elektrofahrzeuge, desto schwerer das Auto, desto größer die Antriebskraft und desto größer der Energieverbrauch. Aus diesem Grund subventioniert der Staat Unternehmen mit hoher Batterieenergiedichte stark;
2. Ziehkoeffizient. Je niedriger der Luftwiderstandskoeffizient, desto geringer der Energieverlust während der Fahrt. Zum Beispiel hat der Luftwiderstandskoeffizient von Geely Geometry und GAC Trumpchi Aion S 0,25cd erreicht;
3. Motorleistung von Elektrofahrzeugen und Werkseinstellungen. Im Allgemeinen beträgt die Motorleistung von Elektrofahrzeugen meist 100-150kw. Wie Die Motoren 380kw und 480 kW von Weilai und Tesla sollten selbstverständlich sein;
4. Tägliche Fahrzeugumgebung und Fahrgewohnheiten, unterschiedliche Fahrumgebungen und Fahrgewohnheiten verursachen auch Unterschiede in der Kilometerleistung.
03. Je höher die Ladepfahlleistung, desto schneller die Ladegeschwindigkeit?
A: Zum Beispiel beträgt die Batteriepackkapazität eines Autos 60kwh.
Wenn das Auto nur mit einer maximalen Leistung von 60kw aufgeladen werden kann, kann es mit der maximalen Geschwindigkeit aufgeladen werden, wenn es auf einem Ladestapel mit einer Leistung von 60kw oder mehr aufgeladen wird. Sobald die Ladeleistung, die das Elektrofahrzeug aushalten kann, überschritten ist, beträgt die Ladeleistung des Hochleistungsladestapels für das Elektrofahrzeug 60kw. Dies wird durch das Batteriemanagementsystem (BMS) im Inneren des Elektrofahrzeugs gesteuert. Wenn die Leistung des Ladestapels ≥ das Elektrofahrzeug, ist die Ladegeschwindigkeit die schnellste; wenn die Leistung des Ladestapels
04. Wann verbrauchen Elektrofahrzeuge am meisten Strom?
A: Hauptsächlich unterteilt in die folgenden Situationen:
1. Wenn Elektrofahrzeuge mit hohen Geschwindigkeiten fahren, verbrauchen sie mehr Strom als üblich, wenn sie mit niedrigen Geschwindigkeiten fahren;
2. Fahren im kalten Winter, wenn Ihr Auto keine Batterieheizungsfunktion hat, müssen Sie wirklich immer auf die Reisereichweite achten;
3. Schalten Sie die Klimaanlage ein, ob sie gekühlt oder erhitzt wird, sie verbraucht Batterieenergie.
05. Wie fährt man ein Elektroauto, um am meisten Strom zu sparen?
A: 1. Verwenden Sie die Klimaanlage vernünftig, und öffnen Sie die Fenster nicht, um Strom zu sparen. Sie sollten wissen, dass der Windwiderstand beim Fahren mit geöffneten Fenstern viel größer ist als beim Schließen der Fenster. Einzelheiten zur Windwiderstandskonferenz finden Sie in den obigen Informationen;
2. Vermeiden Sie schnelle Beschleunigung und schnelle Verzögerung. Der Energieverbrauch ist bei schneller Beschleunigung am größten. In der Regel beträgt der Strom für die schnelle Beschleunigung etwa 100A-300A. Leicht es ist, auf das Gaspedal zu treten, viel freundlicher als der Verlust, wenn man tief auf das Gaspedal tritt;
3. Lernen Sie, Energierückgewinnung zu verwenden. Auf downhill Straßen, vor Ampeln, wird empfohlen, dass Sie das Gas im Voraus loslassen, und der Generator wird die Batterie zu diesem Zeitpunkt aufladen;
Versuchen Sie auf städtischen Straßen, die Geschwindigkeit mit etwa 50-60 km/h zu kontrollieren; auf Autobahnen versuchen Sie, die Geschwindigkeit bei etwa 90-100km/h zu kontrollieren.
06. Wie wählt man einen Ladestapel zum Aufladen aus?
A: 1. Wenn Ihr Auto nur als Motorroller in der Stadt und nur für den Pendelverkehr verwendet wird, wird empfohlen, dass Sie einen Wechselstrom-Ladestapel verwenden, um nachts aufzuladen. Der Preis für Strom in der Nacht ist niedrig, und es behindert nicht die Nutzung während des Tages;
2. Wenn Sie ein Auto häufig benutzen und Sie ein Auto in den Vororten oder in der Mitte der Entfernungen benutzen müssen, wird empfohlen, dass Sie die Verteilung der Ladestationen auf dem Weg vor der Abreise überprüfen, um die peinliche Situation des leeren Batteriefahrens zu vermeiden.
07. Welche Abteilungsgenehmigungen sind erforderlich, um private Ladepfähle zu installieren?
A: Energieunternehmen, Stromversorgungsbüro, Immobilien usw.
Der Ladestapel ist nicht nur eine Frage der Suche nach einem Platz, ein paar Löcher bohren und fixieren und dann einen Draht ziehen. Wenn Sie einen Stapel bauen möchten, müssen Sie sich zuerst an das Energieunternehmen in Ihrer Stadt wenden und dann zum Stromversorgungsbüro gehen, bevor ein professioneller technischer Ingenieur sich das Gelände anschaut und einen professionellen Bauplan vorstellt. Wenn es in der Gemeinde installiert ist, muss die Zustimmung des Grundstückseigentümers eingeholt werden. Die Prüfungsschichten sollen eigentlich die Sicherheit der Ladegebühren der Autobesitzer und die Sicherheit des staatlichen Stromnetzes gewährleisten.
08. Ist es schwierig, persönliche Ladepfähle zu konstruieren?
A: Es hängt von den Baubedingungen ab.
Es gibt zwei Arten von persönlichen Ladepfählen, einer ist ein "Wand-montiert" Typ, und die andere ist ein "Boden" Typ. Bodenstehende Ladepfähle müssen geerdet, vergraben und energetisiert werden. Nicht nur der Raum für den Einbau von Stromverteilerschränken muss koordiniert werden, sondern auch die Eigentümer müssen benachrichtigt werden, um die Fahrzeuge zu bewegen, um den Bau zu erleichtern. Die Kabel, die zum Aufladen von Pfählen benötigt werden, sind dicker als Kinderarme. Aus Sicherheitsgründen werden die Kabel nicht auf den Boden gelegt, sondern aus der Luft gehoben. Sogar einige Baustellenarbeiter müssen die zuvor angeordneten Drahttröge abstreifen, um die Kabel zu verlegen. .
09. Auf welche Probleme sollte bei der Garageninstallation geachtet werden?
A: Experten können auch den "Stapelbesitzer" mit Installationserfahrung konsultieren. Laut dem Betriebsleiter von Yunniao Energy sollten bei der Installation von Ladepfählen in der Tiefgarage der Gemeinde folgende Fragen berücksichtigt werden:
Eine. Längenmessung der Ladefläche
B. Der Abstand zum Parkplatz wird gemessen, um sicherzustellen, dass andere Fahrzeuge normal ein- und ausfahren können
c. Identifizieren Sie den Standort des Verteilerkastens und bestätigen Sie den Abstand des Netzkabels
d. Bestimmen, ob es Feuchtigkeitssickerung in der Tiefgarage gibt
E. Stellen Sie sicher, dass das Licht ausreichend ist
F. Testen Sie, ob das Signal der Tiefgarage stabil ist
10. Wie kann man die Stromrechnung aufladen?
A: Private und öffentliche Ladepfähle werden unterschiedlich geladen.
Gemäß der "Mitteilung der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission über Fragen der Strompreispolitik für Elektrofahrzeuge" unterliegen die in Wohngemeinden eingerichteten Ladeeinrichtungen den Strompreisen für Wohnimmobilien, während die in Partei- und Regierungsbehörden, Unternehmen und öffentlichen Parkplätzen eingerichteten Gebühreneinrichtungen und die Stromnutzung kommerziellen Strompreisen unterliegen. Lade- und Wechselmöglichkeiten für Elektrofahrzeuge setzen die Preispolitik der Spitzenzeiten um.
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