Sicherungsspannung: DC und AC

Welche Spannung hat die Sicherung?
Die Spannung der Sicherung kann wie folgt ausgedrückt werden: Die Sicherung kann den durch diese Spannung erzeugten Lichtbogen unterbrechen. Als Schutzvorrichtung im Stromkreis wird die Sicherungsarbeit bei Auftreten eines Fehlers im Stromkreis in zwei Prozesse unterteilt: „Schmelzen“ + „Unterbrechen“. Der Vorgang des „Schmelzens“ hängt mit dem Strom zusammen, der Vorgang des „Unterbrechens“ mit dem Spannungsverhältnis.

Unterschied in der Sicherungsspannung
Die Sicherungsspannung unterscheidet sich von Wechselstrom und Gleichstrom. Bei reinen Elektrofahrzeugen handelt es sich um eine Gleichspannung, da die Induktivität in der Schleife in dem Moment, in dem die Sicherung ausfällt, eine induzierte Spannung erzeugt und gleichzeitig der Einfluss der Induktivität in der Schleife auf die Löschung des Spannungslichtbogens berücksichtigt werden sollte. Der maximale Spannungswert, dem die Sicherung standhalten kann, muss größer sein als der Spannungswert im System. Gleichzeitig gibt es einen erheblichen Unterschied zwischen AC- und DC-Sicherungen beim Unterbrechen und Löschen des Lichtbogens.
Allerdings gibt es in keiner Wellenform der Gleichstromleistung einen Nulldurchgangspunkt. Beim Unterbrechen des Gleichstrom-Kurzschlussstroms wird der Lichtbogen durch die schnelle Verdampfung der Sicherung und die Diffusion, Adsorption und Abkühlung des Quarzsands zum Erlöschen gezwungen, sodass dies wesentlich schwieriger ist als das Unterbrechen des Wechselstrom-Lichtbogens.