Technisches Thema: Erklären Sie die Fehlerdiagnose und Wartung der Steuerung des Low-Speed-Vierrad-Elektrofahrzeugs im Detail?
Sehen wir uns zunächst an, was ein Controller ist. Der Controller ist das Kernsteuergerät, das verwendet wird, um Start, Lauf, Vor- und Rückzug, Geschwindigkeit, Stopp und andere elektronische Geräte unserer vierrädrigen Elektrofahrzeuge zu steuern.
Der Controller auf jedem Low-Speed-Allrad-Elektro-Sightseeing-Auto ist wie unser menschliches Gehirn, das das Handeln und Denken unseres Körpers steuert, so dass der Controller auch eine der wichtigsten Komponenten des Low-Speed-Elektro-Sightseeing-Autos ist;
Wenn Ihr elektrischer Sightseeing-Auto-Controller ein Problem hat, werden Sie es reparieren?
Was sind die häufigsten Fehler der Steuerung des Low-Speed-Allrad-Elektro-Sightseeing-Autos?
Lassen Sie mich es für alle analysieren:
Das erste Problem: Wenn unser elektrisches Sightseeing-Auto viel Lärm macht, wenn es läuft und die Ladegeschwindigkeit langsam ist, nach dem Stoppen des elektrischen Sightseeing-Autos, wird das Auto nicht bei Null starten, und es wird normal sein, nachdem der Motor gedreht wird. Ausgeführte.
Diagnostische Analyse und Wartungsmethoden: Die obige Situation ist ein Symptom für motorische Mangel an Phase. Die meisten der Controller auf dem Markt sind intelligent, weil es eine Situation ist, dass der Mangel an Phase und Nullstart ziehen wird, was auf die Motorhalle zurückzuführen sein kann Darüber hinaus gibt es eine weitere Möglichkeit, dass es ein Problem auf einem bestimmten Drahtkreis innerhalb der Steuerung;
Lassen Sie uns also zuerst überprüfen, ob es ein Problem mit allen Verbindungsdrähten gibt. Wenn wir wirklich kein Problem mit der Halle und Verbindungsdrähten haben, müssen wir überlegen, was mit den internen Komponenten des Controllers selbst nicht stimmt. In diesem Fall muss der Controller ausgetauscht werden.
Das zweite Problem ist, dass das elektrische Sightseeing-Auto mit niedriger Geschwindigkeit nicht normal fahren kann, wenn es eingeschaltet wird. Es wird sehr schwierig für uns sein, das Auto nach vorne zu schieben, und gleichzeitig wird das Elektroauto einen seltsamen "dengdengdeng" aussenden.
Diagnoseanalyse und Reparaturmethode: Wenn die Geschwindigkeit erhöht wird, können wir feststellen, dass es einen Kurzschluss auf dem Motorkreis gibt, der durch den Kontakt mit dem virtuellen Schweißen und anderen Gründen verursacht werden kann; wir können die drei dicken Phasendrähte am Motor ausstecken und den Wagen betrachten Hat die zeitaufwändige Situation verschwunden;
Wenn dies der Falle ist, kann festgestellt werden, dass der Controller defekt ist und ersetzt werden muss; wenn der Wagen noch mühsam ist, kann vermutet werden, dass er durch ein Problem mit dem Motor verursacht wird, das höchstwahrscheinlich durch einen Kurzschluss und das Ausbrennen der Motorspule verursacht wird.
Das dritte Problem ist der Ausfall des Controllers des Low-Speed-Elektro-Sightseeing-Autos. Die Gründe sind wie folgt:
Eine. Die Leistungskomponenten sind defekt;
Die Leistungskomponenten sind kaputt, und die folgenden Situationen treten in der Regel auf: 1. Verursacht durch Beschädigung des Motors; 2. Verursacht durch die Qualität der Leistungskomponenten selbst; 3. Verursacht durch die Asymmetrie der verwendeten Leistungskomponenten; 4. Unsachgemäße Installation und Fahrvorgänge verursachen Lockerheit; 5. Verursacht durch Motorüberlastung; 6. Verursacht durch Beschädigung des Antriebskreises der Antriebssteine der Antriebssteine; 7. Verursacht durch unsachgemäße Gestaltung seiner eigenen Parameter und gesunden Menschenverstand.
B. Der Controller ist immer gut und manchmal schlecht;
Der Regler hat gute und schlechte Bedingungen, die in der Regel durch diese Bedingungen verursacht werden: 1. Die Komponenten des Controllers sind bei hohen und niedrigen Temperaturen, wodurch die Parameter nach oben und unten ändern; 2. Der Stromverbrauch von der Steuerung entworfen Wenn die Temperatur zu hoch ist, wird die Temperatur einiger interner Komponenten zu hoch sein, und einige Komponenten mit Selbstschutzfunktion werden verwendet, um den Zustand des Selbstschutzes zu betreten; 3. Schlechte Kontakte auf der Strecke werden auch diese Situation verursachen;
C. Das Netzteil im Controller ist defekt;
Wenn das Netzteil im Inneren des Reglers defekt ist, wird es in der Regel durch diese Bedingungen verursacht: 1. Der Stromkreis im Controller ist kurzgeschlossen; 2. Die Steuerkomponente der Steuerung ist kurzgeschlossen; 3. Ein Draht außen ist kurzgeschlossen;
D. Das Steuersignal geht durch den Abrieb des Verbindungsdrahtes und das unsachgemäße Einsetzen des Steckers verloren; diese Situation wird in der Regel durch die folgenden Gründe verursacht: 1. Der verwendete Draht ist nicht symmetrisch in Spezifikationen und unzumutbar; 2. Nichts ist korrekt Nehmen Sie bestimmte Schutzmaßnahmen für den Draht; 3. Beim Kontaktmiten mit dem Steckgerät wird es nicht fest gedrückt.
Die oben genannten sind einige häufige Probleme und Behandlungsmethoden der Controller.
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