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Was sind die allgemeinen Probleme mit Ladestapeln für Elektrofahrzeuge?

Jan 12, 2021

Was sind die allgemeinen Probleme mit Ladestapeln für Elektrofahrzeuge?


Die höchste Gleichspannung kann 750 VDC erreichen, und ein separates Blitzschutzmodul 10 / 20KA wird ebenfalls berücksichtigt. Mit dem Aufkommen nationaler Normen müssen verschiedene Produkte, die im Sicherheitsschutz verwendet werden, einen besseren Überstromschutz bieten können.


Der Bau von Ladestapeln für Elektrofahrzeuge konzentriert sich auf die Stadt und breitet sich allmählich auf die umliegenden Gebiete aus. Dem Bau neuer Demonstrationsstädte für Energie wird Vorrang eingeräumt. Durch eine angemessene Anordnung wird der Bau und die Entwicklung von Ladestapeln für Elektrofahrzeuge landesweit erfolgen gefördert. Bei der Entwicklung von Ladestapeln für Elektrofahrzeuge betreffen Sicherheitsaspekte alle Aspekte, nicht nur den Schutz der Gerätesicherheit, sondern auch den Sicherheitsschutz während des Gebrauchs, den Sicherheitsschutz von Elektrofahrzeugen, den Sicherheitsschutz der Benutzer und den Schutz der Sicherheit.


Überstromschutz: Viele elektronische Geräte haben einen Nennstrom, der den Nennstrom nicht überschreiten darf, da sonst das Gerät verbrannt wird. Überstromschutz bedeutet, dass die Stromversorgung automatisch unterbrochen wird, wenn der Strom den eingestellten Strom überschreitet, um den Gerätechip und das Motherboard vor einem Durchbrennen zu schützen und Geräteausfälle zu vermeiden. Um die Unannehmlichkeiten des Austauschs zu vermeiden, empfiehlt der FAE-Techniker von Shuoke Electronics, dass Überstromgeräte Selbstwiederherstellungssicherungen mit Selbstwiederherstellungsfunktion Vorrang einräumen können.


Kurzschlussschutz: Kurzschluss kann nicht nur die Stromversorgung leicht beschädigen, sondern auch einen Brand verursachen. Sobald ein Kurzschluss festgestellt wird, wird der Ladestapel für Elektrofahrzeuge sofort ausgeschaltet, um Probleme zu vermeiden.


Auslaufschutz: Auslaufunfälle treten in der Regel während des Betriebs auf und sind für den menschlichen Körper sehr schädlich. Obwohl ein kleiner Strom in kurzer Zeit keine Wirkung hat, verursacht er über einen langen Zeitraum immer noch Kammerflimmern und Herzstillstand. Das Leckschutzsystem stellt den Reststrom wieder her. Wenn der Strom zu groß ist, um sich zu erholen, wird der Strom sofort unterbrochen.


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Dissmann-Sicherungen werden häufig in Elektrofahrzeugen, Hybridbenzin- und Brennstoffzellenfahrzeugen und ihren Schlüsselteilen (PACK / PDU / BDU / MSD / Elektrik / Hochdruckanschluss usw.), EV-Ladestapelsystem / Modul, Stromerzeugungssystem, verwendet. 5G-Kommunikationsstromversorgung, Cloud-Server-Stromversorgung, Energiespeicher, FTF (Umzug zum Versenden unbemannter Fahrzeuge), Touristenauto, Golfauto, Gesundheitswesen, Gehen, Ausrüstung und Baumaschinen, Bodenheizungssystem, Gleichspannungsversorgung Steuerungs-, Industriemaschinen und -geräte sowie andere Bereiche der DC-Hochspannungsanwendungsbereiche.


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