Einige AEB-Systeme funktionieren nur mit Fahrzeugen, nicht mit Fußgängern oder Fahrrädern. Mit der Verbesserung der Technologie werden Sensoren genauer, und die Entwicklung der Multi-Sensor-Fusionstechnologie, die die Vorteile eines genaueren Radaridentifikationsabstands und einer genaueren Kameraklassifizierung nutzt, kann alle Hindernisse erklären, die vor ihnen auftreten können. Die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Leistung der bestehenden AEB-Systeme, die derzeit auf dem Markt sind, sowie die Fahrzeug-zu-Erwachsenen- und Kind-Fußgänger-Leistung und sogar die Fahrzeug-zu-Zweirad-Leistung wurden erheblich verbessert. Gleichzeitig reduzieren die Unternehmen mit der Entwicklung von EURO_NCAP und C_NCAP Fußgänger und auch Zweiräder werden allmählich stärker. Denken Sie daran, dass AEB nur ein Fahrerassistenzsystem ist, es kann nur das Risiko einer Kollision und die Gefahr einer Kollision effektiv reduzieren, es kann eine Kollision nicht vollständig vermeiden.
Shenzhen Deer ist ein nationales High-Tech-Unternehmen mit 20 Jahren F & E Lean Production und reicher Erfahrung. Die ursprüngliche Technologie stammt aus Europa und den USA, nach vielen Jahren der Optimierung hat die Leistung der Produkte einzigartige Vorteile.
Unsere Produkte sind weit verbreitet in New-Energy-Fahrzeugen Ganzes Fahrzeugfeld (PACK, PDU, BDU, ECU, Motor, MSD, Low-Voltage Control Box), Ladesäulensystem und Ladegerät, PV Solar Combiner Box, PV Inverter, Energiespeicher USV, Industrieverteilerschrank, 5G Telecom Power, BS Plug, Haushaltsgeräte-Steuerplatine, Beleuchtung Antriebsleistung usw. Unsere Produkte haben UL, UR, VDE, TÜV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, weltweite Sicherheitsvorschriften und Umweltzertifizierung.
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