Das parallele Hybridantriebssystem besteht aus zwei oder mehr unabhängigen Antriebssystemen, wobei jedes Antriebssystem mit mindestens einer Fahrzeugenergie verbunden ist. Das parallele Hybridantriebssystem besteht aus einem Motor, einem Elektromotor, einer Batterie und einer Kraftübertragung. Das System ähnelt eher einem herkömmlichen benzinbetriebenen Auto, bei dem ein Verbrennungsmotor und ein Elektromotor nebeneinander mit der Antriebsachse verbunden sind.
Da der Motor und der Motor eines Parallel-Hybrid-Elektrofahrzeugs voneinander unabhängig sind und zu zwei Sätzen von Antriebssystemen gehören, können der Motor und der Motor eines Parallel-Hybrid-Elektrofahrzeugs das Getriebesystem des Fahrzeugs jeweils mit Strom versorgen und auch die Räder gemeinsam antreiben. Wenn der Drehmomentbedarf des Fahrzeugs groß ist, arbeiten Motor und Motor zusammen, um die Antriebskraft für das Fahrzeug bereitzustellen. Wenn das Anforderungsdrehmoment klein ist, stellen Motor und Motor entsprechend der tatsächlichen Situation getrennt die Antriebskraft für das Fahrzeug bereit.
DISSMANN-Sicherungen werden in ganz China, Europa, den Vereinigten Staaten, dem Nahen Osten und Südostasien verkauft. Derzeit sind unsere Kunden Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto usw.
Im Vergleich zur Serienhybridstruktur kann die Parallelhybridstruktur einen Antriebsmotor und ein Batteriepaket mit relativ geringer Leistung verwenden, was die Kosten und die Qualität des Fahrzeugs senkt. Im rein elektrischen Modus ist der Lärm gering und die Nutzungskosten gering. Im Hybridmodus ist die Startbeschleunigungsleistung ausgezeichnet, der Motor kann jedoch nicht garantieren, dass er immer in der Arbeitsumgebung mit höchster Effizienz arbeitet. In einer Arbeitsumgebung mit niedriger Geschwindigkeit sind der Kraftstoffverbrauch und die Emissionsleistung schlechter als beim seriellen Hybridsystem.
Wenn Sie Fragen zu einem Angebot oder zur Zusammenarbeit haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail an ck.loh@delfuse.com