Das Schmelzen der Sicherung ist hauptsächlich ein Prozess der Wärmestauung. Grundsätzlich ist Dauerstrom die Grundlage für die Auswahl. Bei der aktuellen Auswahl der Sicherung für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie ist der erste Schritt zu berücksichtigen, dass die Sicherung während des normalen Betriebs nicht wirksam werden kann, d. h. die Sicherung kann nicht falsch funktionieren, was der Ausgangspunkt und Ausgangspunkt des Sicherungsstroms ist.
Nennstrom der Sicherung In=I * K/(Kt * Ke * Kv * Kf * Ka * Kb),In dieser Formel:
In - Bemessungsstrom der Sicherung;
I - Lastnennstrom;
K - Lastkorrekturfaktor;
Kt - Temperaturkorrekturfaktor;
Ke - Wärmeleitfähigkeitsfaktor des Steckers;
Kv - Luftkühlungs-Korrekturfaktor;
Kf - Frequenzkorrekturfaktor;
Ka - Höhenkorrekturfaktor;
Kb - Korrekturfaktor für Sicherungsgehäuse;
ein vorläufiger Nennstromwert der Sicherung kann anhand der obigen Formel berechnet werden. Nach der vorläufigen Auswahl wird der Sicherungsnennstromwert entsprechend den tatsächlichen Betriebszustandsdaten modifiziert. Beispielsweise werden die Parameter um Faktoren wie Überlaststromdauer, Stromgröße, Stoßstromdauer, Stromgröße usw. korrigiert.