Der beste Arbeitsbereich des Power-Akkus beträgt 15℃~35℃, eine zu hohe oder zu niedrige Temperatur führt zu einer Verschlechterung der Akkuleistung oder sogar zu einem Ausfall. Hohe Temperaturbedingungen verursachen Elektrodennebenreaktionen und ein übermäßiges Wachstum des SEI-Films in der Batterie, was zu einer Erhöhung der internen elektrochemischen Impedanz führt. Unter niedrigen Temperaturbedingungen verursacht jedoch die Abnahme der Ionenleitfähigkeit des Elektrolyten und die Abscheidung von metallischem Lithium auf der Elektrodenoberfläche die innere hohe Polarisation und die Abnahme von wiederverwertbarem Lithium.
Batteriemissbrauch ist die Hauptursache für Sicherheitsunfälle in Elektrofahrzeugen. Je nach Missbrauchsbedingungen kann es in mechanischen Missbrauch, elektrischen Missbrauch und thermischen Missbrauch unterteilt werden. Der Missbrauch der Batterie erzeugt eine Menge Joule-Wärme und interne Nebenreaktionen. Wird es nicht rechtzeitig gestoppt, breitet sich das Thermal Runaway schließlich schnell im Auto aus und löst die in Abbildung 3 gezeigte Kettenreaktion aus, die zu irreversiblen Schäden an der Batterie und sogar an Elektrofahrzeugen führt. Das Auftreten von Unfällen wie Feuer und Explosion.
Reichlich Sicherungen, Produktlinie deckt alle relevanten Bereiche von New Energy Vehicles ab (Pack, PDU, BDU, Elektrische Steuerung, Motor, MSD, Niederspannungskabelbaum), Ladesystem und das Lademodul, Photovoltaik-PV-Solar-Anschlussdose, Photovoltaik-Wechselrichter, USV Netzteil, 5G-Kommunikationsnetzteil, BS-UK-Stecker, Bedienfeld für elektrische Haushaltsgeräte, Stromversorgung für Beleuchtungsantrieb und so weiter.
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