Die derzeit am weitesten verbreitete und ausgereifte Methode zur Speicherung und zum Transport von Wasserstoff ist „komprimierter Wasserstoff (CH2)“, der normalerweise von einem Rohrbündelfahrzeug mit einem Betriebsdruck von 20 MPa transportiert wird.
Aufgrund des Rücklaufdrucks beträgt die verfügbare Wasserstoffmasse jedes Fahrzeugs etwa 200 bis 300 kg.
