Im Gegensatz zu herkömmlichen Allradfahrzeugen, die nur einen Motor und ein Getriebe verwenden, um Energie zu verteilen und Effizienz im Austausch für Traktion zu opfern, fügten die Tesla-Ingenieure auf Basis des heckgetriebenen Model S einen Motor an der Vorderachse hinzu Es ist ein Allradmodell mit zwei Motoren. Tesla verwendet einen dreiphasigen, vierpoligen Wechselstrom-Induktionsmotor, einen Kupferrotor, einen Antriebswechselrichter mit variabler Frequenzantriebsfunktion und ein regeneratives Bremssystem mit kinetischer Energie. Es ist nicht nur klein und leicht, sondern kann sofort das maximale Drehmoment abgeben und erfordert während seiner gesamten Lebensdauer im Grunde keine Wartung. Der Elektromotor des Tesla Model S gewann auch die Auszeichnung International Best Engine of the Year 2014.
Die beiden Elektromotoren steuern digital unabhängig voneinander das Drehmoment der Vorder- und Hinterräder des Model S, wodurch die hervorragende Traktionskontrolle des Fahrzeugs realisiert und die Genauigkeit der Leistung verbessert wird. Darüber hinaus verbessern die digitale Drehmomentregelung mit zwei Motoren und das Design mit niedrigem Schwerpunkt des Model S effektiv die Bodenhaftung und das Handling des Fahrzeugs. Technologische Innovationen und Fortschritte haben den Produkten von Tesla einen einzigartigen Vorteil in der Branche verschafft.
Steven L, ein Experte auf dem Gebiet der Automobilinnovation, analysierte einmal das Geheimnis von Teslas Verwendung von Doppelmotoren zur Verbesserung der Fahrzeugleistung in seinem Artikel: „Zwei Motoren, wir nennen den Motor im Vorderrad als Hilfsmotor und den Motor im Hinterrad als Hauptmotor. Motor. Die beiden Motoren können ihre jeweiligen Vorteile entsprechend ihrer jeweiligen Charakteristik unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen ausspielen. In jedem Geschwindigkeitsbereich kann die Motorkombination somit eine ausreichende Drehmomentunterstützung und Leistungsabgabe für das System bereitstellen Optimierung der Effizienz des Antriebssystems.“
Das Beeindruckendste am Modell S mit zwei Motoren und Allradantrieb ist seine Beschleunigung. Wenn das Fahrzeug startet, ist die Reibung zwischen dem Reifen und dem Boden die Quelle der Fahrzeugleistung. Im Vergleich zum Zweiradantrieb (sowohl Vorderradantrieb als auch Hinterradantrieb), der nur mit 2 Reifen angetrieben werden kann, maximiert der Allradantrieb die Reibung zwischen der Straße und den Reifen für schnelle Starts. Gleichzeitig wird eine sofortige Beschleunigung erreicht, indem man sich auf die maximale Drehmomentabgabe der beiden Motoren in einem Augenblick verlässt.
Die Verwendung von Doppelmotoren verbessert die Leistungsvorteile des Model S auf mehreren technischen Ebenen und macht es bei extremen Geschwindigkeiten extrem stabil.
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